GX-3203 GAŹNIK DO SILNIK HONDA GX160 GX200 LONCIN 188F AGREGAT ZAGĘSZCZARKA 5 – 6.5

Login to view prices

Gaźnik do silników typu 188F / GX390 o pojemności referencyjnej 389 cm³, stosowanych w większych pompach spalinowych, agregatach i urządzeniach technicznych. Produkt przeznaczony jako część zamienna układu paliwowego; przed zakupem należy porównać go ze starym gaźnikiem.

SKU GX-3203
Nazwa produktu GAŹNIK DO SILNIK HONDA GX160 GX200 LONCIN 188F AGREGAT ZAGĘSZCZARKA 5 – 6.5
G.W. 24.1 kg
CBM 0.0742 m³
CTN 60 szt.
G.W. / 1 szt. 0.40166667 kg
CBM / 1 szt. 0.00123667 m³
Typ produktu gaźnik do silnika spalinowego
Typ silnika 188F / GX390
Rodzaj silnika benzynowy, 4-suwowy
Pojemność referencyjna silnika 389 cm³
Zastosowanie pompy spalinowe, agregaty, zagęszczarki, maszyny budowlane i urządzenia techniczne
Przeznaczenie zamienny gaźnik do przygotowania mieszanki paliwowo-powietrznej

GAŹNIK DO SILNIK HONDA GX160 GX200 LONCIN 188F AGREGAT ZAGĘSZCZARKA 5 – 6.5

Gaźnik przeznaczony jest do silników benzynowych typu 188F / GX390, stosowanych w większych pompach spalinowych, agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, maszynach budowlanych oraz innych urządzeniach technicznych. Produkt może być używany jako część zamienna podczas naprawy lub serwisu układu paliwowego.

Gaźnik odpowiada za przygotowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, która jest niezbędna do prawidłowego działania silnika. Wymiana gaźnika może być potrzebna w przypadku trudności z uruchamianiem, nierównej pracy silnika, gaśnięcia urządzenia lub problemów z dopływem paliwa.

Model 188F / GX390 należy do popularnej grupy większych jednocylindrowych silników benzynowych o pojemności referencyjnej 389 cm³. Ponieważ różne wersje silników mogą mieć inne mocowania, dźwignie lub połączenia przewodów, przed zakupem należy dokładnie porównać stary gaźnik ze zdjęciem produktu.

Najważniejsze cechy

  • gaźnik do silników typu 188F / GX390,
  • do większych silników benzynowych 4-suwowych,
  • pojemność referencyjna silnika 389 cm³,
  • część zamienna do pomp spalinowych, agregatów i urządzeń technicznych,
  • stosowany przy serwisie układu paliwowego,
  • wymaga porównania ze starym gaźnikiem przed zakupem.

Przed montażem zaleca się sprawdzenie stanu zbiornika paliwa, przewodów paliwowych, filtra paliwa oraz uszczelek. Produkt należy montować zgodnie z konstrukcją danego silnika i stosować zgodnie z przeznaczeniem.

Weight 24.1 kg
G.W.

CBM

CTN

G.W. / 1PC

CBM / 1PC

0 KOSZYK
Select your currency
Scroll to Top